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Inicio > en movimiento > Movilidad > ¿Qué novedades hay para pasar la ITV en 2022?

¿Qué novedades hay para pasar la ITV en 2022?

Novedades para pasar la ITV en 2022 | ViveMásVidas

Cada año, una gran cantidad de vehículos matriculados en España deben pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Es posible que este año pasar la famosa revisión: ¿estás listo para conocer los últimos cambios?

Cada año, una gran cantidad de vehículos matriculados en España deben pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). Es posible que este año pasar la famosa revisión: ¿estás listo para conocer los últimos cambios?

Ten en cuenta que la periodicidad de esta prueba varía de acuerdo a la edad del vehículo, es obligatoria para todos los coches de más de 4 años. Su función es demostrar que estos se encuentran en perfectas condiciones para seguir circulando por nuestras carreteras. En general estas normas están relacionadas con la seguridad y las emisiones de los vehículos. En la revisión se tienen en cuenta parámetros generales de los coches como la iluminación, los intermitentes y el frenado y, cada vez más, se está poniendo el foco de atención en el nivel de emisiones de gases.

Aunque este sea un paso obligatorio para muchos conductores, siempre surgen ciertas dudas sobre el proceso, ya que en los últimos años se han añadido cambios para adaptarse a los parámetros marcados por la Unión Europea en la Directiva 2014/45.

Tras los primeros años de pandemia, en los que se batió el récord de absentismo en esta prueba, este 2022 trae novedades a la hora de pasar la verificación. Entre ellas se encuentran nuevas pruebas, la obligatoriedad de llevar este documento a la circular, cambios en las tarifas de la prueba y modificaciones en las sanciones en caso de resultado desfavorable o negativo.

Datos que comprobarán

El técnico de la ITV deberá solicitar la ficha técnica del vehículo a inspeccionar y el permiso de circulación, así como los datos necesarios para la emisión de factura.

Deberá presentarse el DNI o fotocopia del titular del vehículo y los papeles del seguro, que deberán encontrarse en vigor. No obstante, estos datos se podrán consultar de forma telemática a través del fichero informatizado de la DGT, por lo que, en realidad, solo se pide la identificación del conductor y que el seguro esté en vigor.

En la prueba se comprobarán:

  • La identificación del vehículo por el VIN o número de bastidor
  • El kilometraje registrado
  • Los sistemas electrónicos de estabilidad (ESC)
  • El sistema antibloqueo de frenos (ABS)
  • El sistema de Retención (airbags, pretensores, SRS)
  • Los sistemas de alumbrado y los de señalización.

Vehículos comprados en la UE

De acuerdo a la normativa vigente, se podrá traer un coche importado de otro país miembro de la UE sin que sea obligatorio que pase la ITV de manera inmediata, ya que se a partir de 2022 se reconocen los certificados expedidos por el resto de países de la Unión Europea.

Para circular con un coche comprado en otro país de la UE bastará con presentar a la administración la prueba de que el vehículo ha superado la inspección técnica correspondiente en el anterior país de residencia. Esta prueba será válida incluso cuando el vehículo haya cambiado de propietario.

Esta medida no solo afecta a las personas que compren un coche en otro país de Europa, sino también a aquellos ciudadanos europeos que vengan a vivir a España y deseen volver a matricular de nuevo su vehículo habitual. Por lo que, si estás pensando en comprar un coche en otro país europeo, no deberías preocuparte por pasar inmediatamente por la ITV.

Controles más exhaustivos en las emisiones

Como adelantábamos, uno de los puntos más importantes de la inspección es la realización de controles de gases más exhaustivos, ya que es uno de los motivos más comunes de ITV desfavorable o negativa.

Controles más exhaustivos en las emisiones | ViveMásVidas

Estos controles tienen como objetivo la detección de fraudes y manipulaciones en los vehículos, cada vez más difíciles de llevar a cabo.

Como hasta ahora, se controlarán las emisiones de monóxido de carbono (CO) para los vehículos de gasolina y la emisión de partículas en los diésel. En las ITV se mide la opacidad de estos gases gracias a una sonda que se introduce en el tubo de escape de los coches, junto con un examen visual en el que el técnico se cerciora de que no existe ningún tipo de fuga.

Por el momento, no se incluye una forma de controlar las emisiones de óxido de nitrógeno (NOX), pero se espera que en el futuro también se registre las emisiones de este gas. Por ahora, la Unión Europea no ha ofrecido indicaciones sobre como tomar dicha medida, dejándolo en manos de los países miembros.

Se espera una subida de las tarifas

Aunque las empresas de la ITV aún no han confirmado cambios en los precios, se espera que estas puedan subir en los próximos meses. Esta subida se deberá a la implantación del nuevo procedimiento de control de emisiones y a la subida del IPC. Esta tasa depende del vehículo que deba pasar la inspección y varía según la comunidad autónoma y provincia en la que se realice la ITV.

Si te preguntas de donde viene la tarifa que se paga en la ITV, esta viene de la suma de la inspección de seguridad y el control de emisiones.

Poder pasar la ITV un mes antes

La nueva normativa de la ITV establece que los vehículos podrán pasar la inspección hasta un mes antes de su vencimiento, por lo que los conductores dispondrán de un mes para pasar la ITV.

Hasta ahora se daba una fecha exacta para la inspección, lo que dejaba muy poco margen.

En estos momentos es muy importante contar con más tiempo para efectuar la inspección, ya que evitará las aglomeraciones en las estaciones de ITV. Una vez terminado el estado de alarma, las estaciones de ITV se han visto saturadas en algunos momentos, llegando a estar abiertas los domingos para lograr cumplir con los plazos necesarios. Recuerda que siempre será mejor solicitar tu cita con tiempo, puesto que aún existe cierto colapso en las estaciones.

Posibilidad de repetir la ITV en otro centro

En caso de que el resultado de la inspección sea desfavorable, podrás repetir tu revisión en una estación diferente, dando un plazo de un mes. Esta nueva medida cumple con la normativa europea y ayudará a flexibilizar el proceso cuando el titular del vehículo no esté conforme con el resultado de la inspección. Hasta el momento era necesario repetir la inspección en el mismo centro en el que el resultado no fue favorable.

La parte negativa de realizar una segunda inspección en otra estación de ITV es que deberás pagar de nuevo las tasas, por lo que ten presente que si esta segunda inspección se realiza en la misma estación será gratuita.

Defecto de funcionamiento del ABS

Otra de las grandes novedades que se aplican es la relativa al Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS).

A partir del 2022, se tendrá muy en cuenta el correcto funcionamiento del ABS. Tener encendido el testigo de funcionamiento de ABS será considerado motivo suficiente para un resultado desfavorable en la inspección.

Sin embargo, esta medida solo se aplica a los vehículos a los que se les haya montado un sistema ABS sin que esto sea obligatorio, no a los que tengan sistemas propios.

Suben las multas en 2022

También cambian las sanciones por no tener la ITV al día. El importe de las multas varía desde los 200 € hasta los 300 € según la gravedad de la infracción.

La sanción más baja corresponde a circular con la ITV caducada y será de 200 € y se podrá llegar a sancionar a coches que se encuentren aparcados. La sanción sería la misma en el caso de circular con una ITV desfavorable, pero al contar con dos meses para solucionar aquello que ha fallado esta multa podría invalidarse siempre que se esté dentro del plazo.

La sanción más grave corresponde a circular habiendo obtenido una calificación negativa en la ITV y será de 500 €. En el supuesto de encontrar a un vehículo circulando en estas circunstancias, una grúa deberá llevar el coche a un taller y, de ahí, acudir a pasar la inspección.

Es importante remarcar que la caducidad de las ITV pasadas tras las prórrogas por el estado de alarma será la que aparezca en la pegatina y no la fecha prorrogada.

Más flexibilidad para los conductores

Como has podido ver, algunas de estas nuevas medidas afectan directamente al bolsillo de los conductores y pueden llegar a considerarse negativas, como la subida de las tarifas y sanciones. Sin embargo, es fundamental destacar que otras de ellas ofrecen una mayor flexibilidad a los conductores.

Más flexibilidad para los conductores | ViveMásVidas

Desde que se empezó a implantar la Directiva 2014/45, cada vez han sido más los cambios que se han ido añadiendo a la prueba con la intención de alcanzar los estándares europeos, pero aún quedan por añadir algunos de ellos, como el control de las emisiones de óxido de nitrógeno (NOX).

Recuerda que circular con la ITV en regla es vital, no solo para los dueños del vehículo sino también para el resto de conductores. Por ello, si este año te toca pasar la inspección, hazlo teniendo en cuenta que esta es una prueba obligatoria que beneficia al conjunto de la población.

Sigue leyendo más de Movilidad en el apartado En Movimiento.

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